nieuws

U kunt de nieuwsbrief 06/2011 in PDF-formaat downloaden.

Eind 2009 is de eerste kavel op bedrijventerrein Schelluinen-West verkocht aan Vlot Verhuizingen te Hardinxveld-Giessendam. Vlot is een van de knelpuntbedrijven uit de regio vanwege de vestiging aan een dijklocatie aan de Buitendams temidden van oprukkende woningbouw. Vlot heeft in maart 2010 de bouwvergunning van de gemeente Giessenlanden ontvangen en in maart 2011 is het nieuwe bedrijfspand officieel geopend.

Naar verwachting start eind 2011 de bouw voor het pand van de Dubbeldam groep (zie de nieuwsbrief 06/2011).

In mei 2010 is de aanleg van het beveiligde vrachtwagen parkeerterrein aan de Spijksedijk te Gorinchem gestart en in september 2010 is het terrein opgeleverd. Het parkeerterrein biedt ruimte aan maximaal 15 vrachtauto's en het terrein kan eventueel met nog eens 15 plaatsen worden uitgebreid. Er zijn thans nog enkele plaatsen vrij voor belangstellende bedrijven of chauffeurs.
Voorafgaand aan de ingebruikname van het parkeerterrein zijn in Gorinchem waarschuwingskaarten uitgedeeld aan chauffeurs die in het openbaar gebied geparkeerd stonden. Vrachtwagens die na 18.00 uur of in het weekeinde in het openbaar gebied staan worden bekeurd.

De oorspronkelijke ROM/S plannen voorzagen in enkele grotere subregionale parkeerterreinen verspreid over de regio. Een daarvan is gepland op het bedrijventerrein Meerkerk en is bedoeld voor (een deel van) de gemeenten Zederik, Giessenlanden en Leerdam. Momenteel wordt met de gemeente Zederik onderzocht wat de mogelijkheden voor dit terrein zijn. De gemeente Giessenlanden gaat haar twee vrachtwagenparkeerterreinen in Giessenburg en Noordeloos in ieder geval sluiten. De daar parkerende chauffeurs hebben daartoe een brief ontvangen van de gemeente. Het is de bedoeling dat men in Gorinchem of t.z.t. in Meerkerk kan parkeren. 

ROM/S heeft met Maat Transport te Alblasserdam overlegd of zij gebruik kan maken van de nabijgelegen Truckparking Maat op bedrijventerrein Nieuwland. Dit voor de vrachtwagenchauffeurs die in het westelijke deel van de regio A/V wonen en daar willen parkeren. Dat betekent dat er waarschijnlijk geen nieuw parkeerterrein hoeft te worden aangelegd en dat de chauffeurs toch op een goed beveiligd terrein kunnen staan. Uitgangspunt van de gesprekken is dat een minimum aantal chauffeurs die in de regio A/V wonen van de ROM/S regeling gebruik kunnen maken tegen een gunstig tarief. Om de vraag naar het parkeren in beeld te brengen heeft inmiddels een waarschuwingskaarten actie plaatsgevonden. Op grond van de resultaten zullen ROM/S en gemeenten bezien hoe de parkeerproblematiek wordt aangepakt.